Le pont Danyang-Kunshan, également connu sous le nom de Yangtze River Bridge, est un pont ferroviaire situé entre les villes de Danyang et Kunshan en Chine. Avec une longueur totale de 164,8 kilomètres, il est considéré comme le plus long pont ferroviaire du monde.
Sa construction a commencé en 2006 et a été achevée en 2010. Le pont fait partie de la ligne à grande vitesse Beijing-Shanghai, qui est l'une des lignes ferroviaires les plus fréquentées de Chine.
Le pont Danyang-Kunshan traverse le fleuve Yangtsé, le plus long fleuve d'Asie et le troisième plus long du monde. Il est nécessaire pour le train à grande vitesse de franchir cette grande étendue d'eau. Le pont est composé de plusieurs sections suspendues et en arc, avec une portée principale de 1 490 mètres. Il a été conçu pour supporter les trains roulant à une vitesse maximale de 350 km/h.
Avec sa construction, le pont Danyang-Kunshan a grandement amélioré les infrastructures de transport en Chine. Il a réduit considérablement le temps de trajet entre Beijing et Shanghai, permettant aux voyageurs de se déplacer plus rapidement et plus efficacement entre ces deux grandes villes. Il a également facilité le transport des marchandises en permettant des connexions plus rapides et plus fluides entre les différentes régions du pays.
Le pont Danyang-Kunshan est non seulement une prouesse d'ingénierie, mais aussi une icône de la modernité chinoise. Il témoigne de la capacité du pays à construire des infrastructures de pointe et à soutenir le développement rapide de son réseau ferroviaire. Le pont est également devenu une attraction touristique populaire, offrant aux visiteurs une vue spectaculaire sur le paysage environnant et une chance de voir de près cet impressionnant exploit architectural.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page